Адміністративна колегія Полтавського обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України рекомендувала учасникам ринку послуг з перевірки технічного стану транспортних засобів в Полтавській області припинити дії з ознаками зловживання монопольним становищем.
Як встановило Відділення в ході здійснення державного контролю за дорученням Антимонопольного комітету України, суб’єкти господарювання встановлювали та застосовували протягом 4 кварталу 2012 року – 1 кварталу 2013 року економічно необґрунтовані, тобто без розрахунку (калькуляції) по витратам, тарифи на послуги проведення перевірки технічного стану транспортних засобів під час обов’язкового технічного контролю у розрізі категорій. Ці тарифи за даними моніторингу, проведеного відділенням в межах виконання доручення Комітету, є одними з найвищих в Полтавській області. Такі дії призвели до ущемлення інтересів споживачів.
Споживачами зазначених послуг в межах певного населеного пункту та району Полтавської області є власники автотранспорту.
Враховуючи вищевикладене, в порядку статті 46 Закону України «Про захист економічної конкуренції» адміністративна колегія територіального відділення рекомендувала ФОП Кальченко М.С., ПП «Марцинковський В.І.», ФОП Кушніренко О.Ю., ФОП Зіненко О.О. та ТОВ «Автомаш-Лубни» здійснити розрахунки вартості послуг перевірки технічного стану транспортних засобів під час обов’язкового технічного контролю по категоріям транспортних засобів на економічно обґрунтованому рівні та у 15-денний термін надати ці розрахунки до територіального відділення.
Треба зазначити, що за результатами досліджень вищезазначеного ринку територіальним відділенням розпочато дві справи за ознаками зловживання монопольним становищем з боку ТОВ «Пирятин-автосервіс» та ПП «Автотехносервіс», що полягали у встановленні та застосуванні протягом 1 кварталу 2013 року економічно необґрунтованих, завищених тарифів на послуги проведення перевірки технічного стану транспортних засобів під час обов’язкового технічного контролю у розрізі категорій. Дослідження у справах триває.
«За результатами досліджень спеціалістами територіального відділення зроблений висновок, що споживачам послуг економічно не вигідно та недоцільно отримувати послуги перевірки технічного стану транспортних засобів під час обов’язкового технічного контролю за межами певного населеного пункту чи району, де зареєстровані транспортні засоби, оскільки споживачі зазнають додаткових витрат, пов’язаних з придбанням пального, експлуатаційних витрат, тощо», - підвів підсумки голова відділення Володимир Оніщенко.