Сьогодні, 3 березня лютого 2016 року відбулась прес-конференція голови Полтавського обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України Володимира Оніщенка, тема якої стосувалась проведенню територіальним відділенням у 2016 році глибокого дослідження ринку надання послуг з перевезення пасажирів у звичайному режимі руху на міських автобусних маршрутах загального користування у м. Полтаві на предмет додержання вимог законодавства про захист економічної конкуренції.
Голова відділення розпочав захід із заяви про те, що відповідно до Методики розрахунку тарифу на послуги пасажирського автомобільного транспорту, перегляд рівня тарифів повинен здійснюватись у зв'язку зі зміною умов виробничої діяльності та реалізації Послуг, що не залежать від господарської діяльності Перевізника, в тому числі в разі зміни вартості палива більш ніж на 10%.
Разом з тим, на даний час на ринку реалізації пального відбулось зниження вартості палива. на 18,6 % - 23,6% (ДП), 6,9% - 10,2% (газ).
В свою чергу, у відповідності до Методики, ціна палива є однією з основних складових витрат, з урахуванням яких здійснюється розрахунок тарифів. Враховуючи зниження цін на паливо, відповідно є наявні підстави для зниження тарифів на перевезення пасажирів на міських маршрутах загального користування.
З метою запобігання вчинення порушення законодавства про захист економічної конкуренції, на підставі статті 14 Закону України «Про Антимонопольний комітет України», адміністративна колегія територіального відділення у лютому 2016 року надала такі, обов’язкові для розгляду рекомендації як виконавчим комітетам міських рад (Полтавській, Миргородській, Лубенській, Кременчуцькій, Пирятинській, Комсомольській). Крім того, територіальним відділенням були надані рекомендації і суб’єктам господарювання, що здійснюють перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування, а також на приміських та міжміських автобусних маршрутах загального користування. Всього надано 206 рекомендацій.
«До повноважень органів Антимонопольного комітету України належить погодження порядку встановлення тарифів, а не встановлення розмірів тарифів, що відноситься до компетенції органів місцевого самоврядування», - надав роз’яснення голова територіального відділення Володимир Оніщенко.
«Питання дослідження стоїть не в тому, щоб накласти штраф на порушників конкурентного законодавства (в даному випадку перевізників), а в тому, щоб встановити істину: чи обґрунтовані витрати на перевезення пасажирів в м. Полтаві на даний час, наслідком яких є застосування тарифу у розмірі 4 грн.», - додав голова відділення.
Наразі дослідження ринку перевезення пасажирів триває, результати якого відділення планує отримати вже в травні 2016 року.