Адміністративна колегія Полтавського обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України рекомендувала автомобільним перевізникам утриматись від дій, які можуть містити ознаки порушення конкурентного законодавства.
Адміністративна колегія територіального відділення вважає не припустимими дії суб’єктів господарювання – автомобільних перевізників, щодо недотримання вимог законодавства в частині забезпечення перевезення пасажирів за міськими маршрутами у звичайному режимі руху у достатній кількості одиниць транспорту та щодо самовільної, з порушеннями умов укладених договорів, заміни перевезення пасажирів за міськими маршрутами у режимі маршрутного таксі замість перевезення за маршрутами у звичайному режимі руху.
Також, адміністративна колегія територіального відділення звертає увагу, що дії суб’єктів господарювання - автомобільних перевізників з одночасного та без відповідного обґрунтування підвищення тарифу на перевезення пасажирів у міському пасажирському транспорті – автобусі, який працює в режимі маршрутного таксі, можуть містити ознаки порушення законодавства про захист економічної конкуренції, передбаченого пунктом 1 статті 50 чи пунктом 2 статті 50 Закону України «Про захист економічної конкуренції».
Листом від 18.04.2013 року територіальне відділення погодило проект рішення виконкому Полтавської міської ради «Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів у пасажирському транспорті в м. Полтава» відповідно до пункту 1 якого тариф на перевезення пасажирів у міському пасажирському транспорті – автобусі, який працює в звичайному режимі руху, що здійснюються у м. Полтава суб’єктами господарювання незалежно від форми власності, буде встановлено у розмірі 2, 00 грн за одну поїздку, як такий, що не суперечить вимогам законодавства про захист економічної конкуренції.
Враховуючи вищенаведене, адміністративна колегія територіального відділення, керуючись статтею 14 Закону України «Про Антимонопольний комітет», рекомендувала ТОВ «АВА-експрес», ПП «Автомир», ПП «ЛЮГ», ПП «Полтавагазсервіс», ТОВ «Полтава-ЕКО», ПП «Люкстранс», КП «Полтаваелектроавтотранс», ТОВ «Шорт», ФОП Негребецькому В.І., ФОП Чаплигіну Є.Є., ФОП Бабецю А.А., ФОП Мусієнко І.В., ФОП Чжанській О.Г., ФОП Волинцю Л.І., ФОП Щербаку П.О., ФОП Зозулі В.І., ФОП Шевчуку Ю.П., ФОП Попову А.Ю., ФОП Зінченку С.П., ФОП Ічанському Г.Г., які в межах м. Полтава, відповідно до укладених договорів з виконавчим комітетом Полтавської міської ради надають послуги перевезення пасажирів у автомобільному транспорті загального користування:
забезпечити перевезення пасажирів за автомобільними маршрутами загального користування у звичайному режимі руху у кількості, відповідно до умов договорів про організацію перевезення пасажирів на міському автобусному маршруті загального користування, укладених між замовником – виконавчим комітетом Полтавської міської ради;
утриматись від дій щодо встановлення тарифу на перевезення пасажирів автобусними маршрутами загального користування у режимі маршрутного таксі на економічно необґрунтованому рівні.
Про результати розгляду цих рекомендацій та вжиті заходи територіальне відділення чекає повідомлення від вищезазначених автоперевізників у 15-ти денний термін з дня отримання рекомендацій.
Одночасно, адміністративна колегія територіального відділення, керуючись статтею 14 Закону України «Про Антимонопольний комітет» рекомендувала Виконавчому комітету Полтавської міської ради в 10-ти денний термін вжити передбачені законодавством заходи та забезпечити виконання суб’єктами господарювання договірних умов з перевезення пасажирів за автомобільними маршрутами загального користування у звичайному режимі руху у кількості, визначеній відповідно до умов договорів про організацію перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування, а також недопущення встановлення тарифів на перевезення пасажирів у міському транспорті – автобусі, який працює в режимі маршрутне таксі, на економічно необґрунтованому рівні.
«Місцеві органи виконавчої влади, підприємства, установи та організації, а також громадяни несуть встановлену законом відповідальність перед органами місцевого самоврядування за заподіяну місцевому самоврядуванню шкоду їх діями або бездіяльністю, а також у результаті невиконання рішень органів та посадових осіб місцевого самоврядування, прийнятих у межах наданих їм повноважень», - зазначив голова відділення Володимир Оніщенко.